路桥工程测量培训班学GPS放线。此次学习由测量老师带队指导，我们自主讨论交流操作完成学习任务，天气是一个重要影响因素，测量期间，有下雨和大晴天，我们都需要认真处理这些工地测量中经常遇到的气候条件变化。下雨时和大晴天日光较强烈时，撑伞的要求是仪器先于人；全站仪等仪器的参数设置应遵循规范中的规定；避免地基沉陷等问题的出现，确保测量任务高质完成。各周的任务在周一安排，周三的时候检查资料，这样我们每个人能够更好的充实自己的理论知识，检查在测量过程所出现的问题。虽然这半个个月艰苦而有益的工程测量培训结束了，不过在这两个个星期里对我们真的是一种考验，期间有苦有累，也有甜有快乐；期间有困难有障碍，也有极大的收获以及更多的理论知识联系实践能力的提高。苦中作乐形容毫不为过。学习测量真的要出去亲身体验一下，实战学习不要怕远，主要是学到真的东西，相信学会测量去做工程时会对此受益一生。实战学习测量可以加叶老师dysdjypx问一下。

道路工程测量概述前期进场工作，主要以筹备为主。没有固定程式，工作内容灵活。结合以往工作经验，对于测量组的前期工作内容，本人思路如下：

首先，加强外联事务。具体来说就是加强和各级相关职能部门的接洽沟通，及时尽快掌握工程开工信息，图纸，测量资料情况，熟悉工作环境。

其次，组织安排进场人员;确立测量组的具体岗位职能;做好内业准备;提交仪器设备等办公用品配置计划;书面提交前期工作内容安排。下面具体说明有关测量工作的内容安排。

外联事务 积极联系工程技术部门，进一步取得和设计单位的联系，领取各种必要的测量设计文件，工程施工图纸。了解测区的地形概况，踏看测区现场，随时做好配合设计交桩的准备。

提交仪器设备购置计划：依据本工程互通及桥梁多，隧道地形复杂的特点，在提交仪器购置清单时宜多考虑使用新功能，以便快速准确高效的解决工程施工控制中的复杂问题，同时考虑经济节约。因此，应多进行网上和厂家的报价咨询，作对比方案，上报有关领导。

以前人家说测绘特别需要团队合作精神，我都没有能够完全了解。的确，一次测量要完整的做完，单靠一个人的力量和构思是远远不够的，也是不可能将要做的工作做好。只有小组全体成员的合作和团结才能让学习操作快速而高效的完成。正所谓“三个臭皮匠，顶个诸葛亮”。另外这次测量学习培养了我们小组的分工协作的能力，增进了人之间的感情，深化了友谊。在学习过程中难免会碰到一些疙疙瘩瘩的事情，闹得大家都不愉快，但是我们能够及时地进行交流和沟通，忘记昨天的不愉快，迎接新的朝阳！

实战测量培训班，专注测量培训、全站仪培训、学RTK、道路测量学习、放桩学习培训等，零基础测量系统培训班，多年测绘培训经验。通过理论加实战技能操作培训，不仅让你系统的学习测量知识，还会教学员处理测量常见问题、达到一定的测量精度，争取能独立胜任测量工作。